- EAN13
- 9782329645049
- ISBN
- 978-2-329-64504-9
- Éditeur
- Hachette BNF
- Date de publication
- 09/2021
- Collection
- Sciences sociales
- Nombre de pages
- 34
- Dimensions
- 23,4 x 15,6 x 0,2 cm
- Poids
- 64 g
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Projet de canal et de chemins de fer pour le transport des pavés à Paris
précédé d'un tableau des progrès de la dépense du pavé de Paris pendant les deux derniers siècles
De Charles-Joseph Minard
Hachette BNF
Sciences sociales
Offres
Projet de canal et de chemins de fer pour le transport des pavés à Paris, précédé d'un tableau des progrès de la dépense du pavé de Paris pendant les deux derniers siècles, par Ch.-Jos. Minard,...
Date de l'édition originale : 1826
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Date de l'édition originale : 1826
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
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